Un informe presentado por Federico Runin, concejal del bloque FORJA en el Concejo Deliberante de Río Grande, revela un incremento en los accidentes de tránsito en la ciudad durante el último año. Según los datos expuestos, los siniestros viales crecieron en más de un 50%, una cifra que refleja los ocurridos en el ámbito urbano de la ciudad.
El concejal detalló, por ((LA 97)) Radio Fueguina, que el informe se elaboró a partir de un relevamiento de campo realizado por la Comisión de Tránsito y Seguridad Vial del Concejo, que preside, y que contó con la colaboración de diversos organismos involucrados en la respuesta a los accidentes. «Nos hemos encontrado con esta cifra verdaderamente alarmante, que de un año al otro ha crecido en más de un 50% los siniestros viales», expresó Runin.
En contraste con los datos urbanos, Runin aludió a dichos de Pedro Franco, secretario de Protección Civil de la provincia, quien días atrás presentó un panorama más alentador en cuanto a la situación de las rutas nacionales y provinciales. Según Franco, hubo un marcado descenso de accidentes en dichas vías, alcanzando una reducción del 70% en el nivel provincial. En 2022 se registraron 116 siniestros, en 2023 esa cifra bajó a 44 y en 2024 se redujo aún más, con 35 accidentes. El edil atribuyó esta baja a las medidas de prevención implementadas por la Secretaría, como la exigencia de cubiertas adecuadas y la difusión de información en los puestos policiales distribuidos a lo largo de las rutas.
Runin consideró que este enfoque podría replicarse en el ámbito municipal para contrarrestar el aumento de accidentes en la ciudad. Según dijo, es necesario que se apliquen las ordenanzas ya sancionadas por el Concejo Deliberante para reducir los siniestros viales. «Es algo que me parece que habría que imitar acá a nivel municipal para, en base a la gran cantidad de ordenanzas que se han venido sacando en este tiempo, poder también disminuir las cifras, que hoy por hoy es difícil», manifestó.
Las principales causas de los accidentes, según el informe, están relacionadas con el exceso de velocidad. Esto se refleja no solo en los datos, sino también en las imágenes recopiladas en el relevamiento.
El concejal subrayó que el 60% de los proyectos que se encuentran en tratamiento en la Comisión de Tránsito y Seguridad Vial están directamente vinculados a la velocidad, una preocupación compartida por los vecinos de Río Grande que solicitan medidas como reductores de velocidad, señalización adecuada y sendas peatonales en varias zonas de la ciudad.
En este contexto, destacó la reciente aprobación de una ordenanza que reduce las velocidades máximas en avenidas, de 60 km/h a 50 km/h. Esta normativa, que fue aprobada en la última sesión del primer semestre, está pendiente de implementación por parte del Ejecutivo Municipal, y se espera que ayude a mejorar la seguridad vial. Runin hizo hincapié en la importancia de que el municipio colabore en la ejecución de estas medidas, mencionando que en ocasiones anteriores se había invitado al Ejecutivo a participar en las comisiones: «Queremos que el municipio pueda explicarnos un poco esto a ver en qué momento van a llevar adelante el cumplimiento de estas ordenanzas que nos parecen esenciales», señaló el concejal.
Otro aspecto relevante del informe es el aumento en las infracciones de tránsito, lo cual podría estar vinculado al incremento de los accidentes. Runin informó que solicitarán nuevamente estadísticas actualizadas al Juzgado Municipal de Faltas para comparar los datos del primer trimestre del año con los incidentes registrados en el mismo período del año anterior. En 2023 se registraron 232 accidentes en la primera mitad del año, mientras que en 2024 la cifra aumentó a 355, lo que representa un incremento del 53%. Un dato llamativo es que el mes de abril fue el que concentró la mayor cantidad de siniestros.
Finalmente, Federico Runin precisó que el 92% de los accidentes ocurrieron en la ciudad, mientras que el restante 8% se produjo en zonas rurales. La mayoría de los siniestros involucraron colisiones, con una notable cantidad de vuelcos, y el 80% de los accidentes se produjeron en horario diurno.
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