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Costo del boleto

“En nuestro transporte público se mueve la gran masa trabajadora y estudiantes”

El director General de Coordinación de Transporte de la Municipalidad fundamentó, desde la óptica de la función que ejerce, la manera en que se llegó a establecer el precio final del boleto para el transporte público de pasajeros en la ciudad.

Matías Bucci, director General de Coordinación de Transporte de la Municipalidad de Río Grande, ofreció en ((La 97)) Radio Fueguina una detallada explicación sobre los factores que influyen en la determinación del precio del boleto de colectivo en la ciudad.

La reciente actualización de la tarifa del transporte público, que pasó a costar $587 el 25 del mes pasado, ha sido objeto de análisis y evaluación desde varias perspectivas. Según Bucci, este ajuste se fundamenta en un equilibrio entre la necesidad de mantener un servicio accesible para la población y la sustentabilidad financiera del sistema de transporte.

El funcionario recordó que el Tribunal de Cuentas había establecido como razonable una tarifa de $1174, de los cuales el municipio está cubriendo el 50%. Esto permite ofrecer un boleto a $587, una de las tarifas más bajas en la Patagonia y a nivel nacional. «El costo del pasaje tiene que ver con una política de sostener o de garantizar el transporte público. Entendemos que el transporte público es el que te va a garantizar la accesibilidad al trabajo, a la educación, a la salud, a todo ámbito de la vida», explicó Bucci, subrayando la importancia del servicio para la comunidad.

La política de precios en el transporte público de Río Grande se basa en un análisis riguroso y estructurado, que considera diversos factores. «En nuestro transporte público se mueve la gran masa trabajadora y estudiantes. En ese sentido hay una política fuerte para poder garantizar la accesibilidad», destacó Bucci, refiriéndose a la relevancia del colectivo para estos segmentos de la población.

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Matías Bucci, director General de Coordinación de Transporte de la Municipalidad de Río Grande.

El proceso de determinación de la tarifa no es arbitrario. Bucci explicó que se sigue un procedimiento estipulado en el contrato de concesión, que incluye la presentación de una estructura de costos por parte de la empresa operadora. Esta estructura abarca múltiples componentes, tales como los kilómetros recorridos, el valor de las unidades, el combustible y los costos laborales, entre otros. «El tema boleto no se llega de forma caprichosa o intempestiva, hay un procedimiento que está establecido en el contrato de concesión, el cual se respeta», afirmó.

Esta metodología rigurosa culmina con la validación del Tribunal de Cuentas, que a través de informes técnicos determina la razonabilidad de la tarifa propuesta. «Se llega a una ecuación y se llega a un número, que luego pasa por el Tribunal de Cuentas que con diferentes informes técnicos y demás, va avanzando en establecer de manera razonable, esos $1.174, que es lo que la empresa considera que se encuentra como para funcionar», detalló el director Matías Bucci, explicando cómo se concluye en el precio final del boleto.

En resumen, la fundamentación del precio del boleto en Río Grande responde a un complejo proceso de evaluación y balance entre las necesidades de la población y las exigencias económicas del servicio de transporte. Este enfoque busca asegurar que el transporte público siga siendo una herramienta accesible y viable para los trabajadores y estudiantes que dependen de él diariamente.

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