El Senador Nacional por Tierra del Fuego, Pablo Daniel Blanco presentó un proyecto para expresar su rechazo al manejo arbitrario y discriminatorio que lleva adelante el Directorio de la empresa Aerolíneas Argentinas en lo que hace al establecimiento de horarios y frecuencias para los vuelos desde y hacia la ciudad de Río Grande, Provincia de Tierra del Fuego Antártida e Islas del Atlántico Sur.
“Los riograndenses estamos hartos de las políticas antojadizas de Aerolíneas Argentinas. Cambian vuelos y frecuencias sin previo aviso y ponen horarios absolutamente inconvenientes tanto para los pasajeros como para los trabajadores. Lo han hecho como mínimo tres veces durante el último año calendario aparejando serias dificultades a los usuarios y a quienes cumplen funciones en el aeropuerto de Río Grande, Tierra del Fuego”, explicó Blanco.
“Juegan con los usuarios como si se tratara de objetos. Tienen cero planificación estratégica y por eso, entre otros tantos factores oscuros, dan pérdida y generan una corriente de malestar que se extiende tanto a sus usuarios como al público en general”.
“Aerolíneas Argentinas supo ser motivo de orgullo, hoy es sinónimo de vergüenza e incapacidad. Nuestro país pasó abruptamente de una política de cielos abiertos a un cuasi monopolio en manos del gerenciamiento de La Cámpora. Esto tiene que terminar de una buena vez. No puede ser que el cepo en el que el gobierno metió presa a la economía se extienda al transporte aéreo. Los pasajeros son víctimas de esta manera despótica de administrar y gerenciar a nuestra línea de bandera”.
“Desde que asumí como Senador de la Nación presenté en carácter de autor 6 proyectos mostrando diversas preocupaciones por la marcha de Aerolíneas Argentinas que duermen el sueño de los justos porque el oficialismo sencillamente los ignora (Expedientes S-242/22; S-2143/21; S-2953/20; S-1073/21; S-331/20; S-750/20). Actitud que no es de extrañar pues la conducción del Senado de la Nación tiene sintonía plena con la de Aerolíneas Argentinas”.
“Necesitamos una política aerocomercial más diversificada, competitiva y federal que respete a los usuarios y cumpla una función de integración que nos permita ser una Nación mejor conectada con más frecuencias y tarifas a la baja. Necesitamos también mayor conectividad entre provincias y que la ciudad de Buenos Aires vaya dejando de ser escala obligada para quienes quieren conectar entre provincias. Hay que reestructurar Aerolíneas Argentinas por completo, terminar con su déficit y permitir que otras compañías ofrezcan servicios que mejoren la oferta y le permitan a cada vez más argentinos viajar”.
“Hay que terminar con esta manera de concebir a las empresas del estado. Ellas no son cajas políticas, tienen que estar al servicio del público, de nuestra integración, de la potenciación de nuestra economía y de nuestro interés soberano. Hoy Aerolíneas Argentinas se maneja con criterios de patrones de estancia. Esto tiene que terminar”, finalizó el senador fueguino.
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