Felipe Massa «fue entubado para tranquilizarlo, pero está bien y todo bajo control», dijo Stefano Domenicali, de la escudería Ferrari, sobre el estado del piloto brasileño accidentado hoy en Hungría durante la clasificación para el Gran Premio de F1 de mañana. < ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Massa sin embargo «mañana no correrá» en Hungría, agregó Domenicali en declaraciones a la RAI.
La versión oficial indica que Massa fue golpeado por un objeto que parece ser un resorte o un amortiguador, que voló de la carrocería de la máquina de (Rubens) Barrichello. El brasileño será sometido a exámenes más profundos, pero está conciente y está bien, y no parece que haya lesiones de gravedad.
Felipe Massa fue transportado en helicóptero a una clínica de Budapest tras el violento choque que sufrió hoy durante las pruebas de clasificación para el Gran Premio de mañana.
Al ser trasladado en una camilla Massa movía los brazos, por lo que se presume que está fuera de peligro.
Se confirmó, en tanto, que lo que impactó con terrible violencia sobre su casco integral, destrozándole la visera, fue un amortiguador transversal que se desprendió del Brawn GP que lo precedía, de Rubens Barrichello.
El tamaño del amortiguador es de 5 centímetros y su peso aproximado de un kilogramo.
El impacto se produjo cuando viajaba a 230 kilómetros por hora.
Massa, aún en estado de semiinconsciencia, logró frenar, atenuando la violencia del impacto frontal, ya que su coche quedó incrustado debajo de las gomas de protección.
«Es como si Massa hubiera sido golpeado por un pájaro o por un trozo del auto de Barrichello, pero responde y no tiene nada roto», aseguró Flavio Briatore, de Renault.
El manager Nicolas Todt fue aún más tranquilizador al asegurar que Massa «está hablando, está conciente».
El amortiguador que golpeó a Massa en la cabeza fue sellado por los comisarios de pista.
Las pruebas de clasificación se reanudaron a las 15.08 locales.
Si mañana Massa está en condiciones de participar en el Gran Premio partirá de la décima posición.
Alonso volvió a la pole
Siendo este un fin de semana crucial en el Campeonato del Mundo, los coches de Brawn fueron ampliamente ya que se consideraban favoritos, con las actualizaciones para Jenson Button y Rubens Barrichello en un fin de semana más caluroso que en Silverstone o en Nurburgring. Con el BGP 001 cuidando más sus neumáticos, se esperaba que el equipo con base en Brackley reanudase su lucha por el campeonato con Red Bull Racing.
Con las temperaturas alcanzando su maxino de la temporada hasta ahora, en un período de sesiones de calificación, el debutante Jaime Alguersuari ha querido realizar el mayor número de vueltas que le ha sido posible dar, ya que se convierte en piloto más joven en competir en Fórmula Uno. El español, quien finalizó por delante de Force India en los últimos libres, ocupará de todos modos el último puesto de la grilla de salida al sufrir un problema en su motor Ferrari. Los dos pilotos de Force India también quedaron fuera en el primer corte, que también para BMW fue un período de clasificación desastroso ya que tanto Nick Heidfeld como Robert Kubica acabaron en la dieciseisava y decimonovena posición respectivamente.
En la segunda fase de la sesión, dejo fuera a Sebastian Buemi, aunque el suizo realizo una impresionante vuelta de calificación, clasificando onceavo. Ambos Toyotas también, con Jarno Trulli y Timo Glock 12º y 14º, Nelson Piquet acabó 15º. En una tarde decepcionante para Rubens Barrichello, que saldrá 13º el domingo.
La Q2 estuvo marcada, sin embargo, por un fuerte accidente de Felipe Massa a 209 km/h en la curva 4. El brasileño fue golpeado en el casco, en su caso en el mentón, por un muelle de metal que se cree, se ha roto de la parte posterior del alerón del Brawn de Barrichello. Quedando inmediatamente inconsciente, Massa, tomó la curva cuatro por el interior, recto, por la pasto, sin ningún movimiento en el volante y ni en los frenos, golpeando las barreras de neumáticos. Felipe fue llevado al centro médico del circuito en ambulancia, sin quitarle el casco, momentos después fue trasladado al hospital en helicóptero.
Después de un retraso evidente para iniciar la Q3, el mundo se quedó sin saber quien había conseguido la pole position, por un fallo en el sistema de tiempos en Hungaroring. Como cada vehículo posee su propio sistema de cronometraje con un sistema de copia de seguridad en funcionamiento, Alonso fue confirmado como poleman, junto a Sebastian Vettel de Red Bull. Mark Webber se alinean con el campeón del mundo de Lewis Hamilton en la fila dos.
Rosberg, Kovalainen, Raikkonen y el líder del campeonato Button completan los ocho primeros. Kazuki Nakajima es noveno con la ausencia de Felipe Massa, quien ya había conseguido un tiempo de vuelta en la Q2, décimo, pero casi seguro que no correrá el domingo.
El GP de Hungría se pondrá en marcha el domingo a las 9.00 horas de Buenos Aires.
GP de Hungría
Clasificación
1. Alonso Renault 1:21.313 1:20.826 1:21.569
2. Vettel Red Bull 1:21.178 1:20.604 1:21.607
3. Webber Red Bull 1:20.964 1:20.358 1:21.741
4. Hamilton McLaren 1:20.842 1:20.465 1:21.839
5. Rosberg Williams 1:20.793 1:20.862 1:21.890
6. Kovalainen McLaren 1:21.659 1:20.807 1:22.095
7. Raikkonen Ferrari 1:21.500 1:20.647 1:22.468
8. Button Brawn GP 1:21.471 1:20.707 1:22.511
9. Nakajima Williams 1:21.407 1:20.570 1:22.835
10. Massa Ferrari 1:21.420 1:20.823
11. Buemi Toro Rosso 1:21.571 1:21.002
12. Trulli Toyota 1:21.416 1:21.082
13. Barrichello Brawn GP 1:21.558 1:21.222
14. Glock Toyota 1:21.584 1:21.242
15. Piquet Renault 1:21.278 1:21.389
16. Heidfeld BMW-Sauber 1:21.738
17. Fisichella Force India 1:21.807
18. Sutil Force India 1:21.868
19. Kubica BMW-Sauber 1:21.901
20. Alguersuari Toro Rosso 1:22.359
Fuente: ANSA