Luís Minelli, dirigente cordobés con más de 30 años de experiencia relacionado con el deporte, fue presentado a su vez como el nuevo presidente de ACRA, al tiempo que manifestó que «el primer paso que debía cumplir Rally Argentino era la organización interna, y que ahora se continuará con una etapa de planificación, para lograr una mayor innovación y crecimiento de la categoría».< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
El encargado de comenzar la conferencia fue el promotor de la categoría, Felipe McGouch, quien sostuvo que «lo importante de tener un marco legal, es la posibilidad de lograr acuerdos comerciales a futuro, y que la categoría pasará a mano de los pilotos y equipos». En la oportunidad estuvieron representados por Marcos Ligato, Federico Villagra y Mario Barattero, quienes coincidieron en el gran logro que significa obtener la personería jurídica para e crecimiento de la categoría.
Entre todas las novedades que se dieron a conocer respecto de cómo será la temporada que viene, se destacó la presentación de la casa italiana Pirelli como nuevo proveedor de neumáticos para los próximos tres años, así como también el calendario tentativo que se sabe comenzará el próximo 22 de febrero y que constará de diez fechas.
En representación de Pirelli estuvo presente el Gerente de Producto, Diego Tamer junto al Gerente de Marketing de la firma, Marino Pérez, quien sostuvo que «la casa se siente orgullosa de poder estar junto a una categoría como Rally Argentino que está en crecimiento, y que los pilotos podrán disfrutar de la misma calidad de neumáticos que se utilizan en el Campeonato Mundial de la especialidad». Así mismo, se adelantó que el lunes comenzarán los ensayos con Pirelli para determinar los tipos de compuesto que se usarán en la próxima temporada.
Finalmente, Adolfo Zeigner, en representación de la CDA y del ACA, el Presidente de la Comisión de Rally, confirmó que se está trabajando arduamente en el reglamento técnico para la temporada que viene, con la intensión de mejorar el parque de autos pero siempre con la idea de mejorar el espectáculo.
Fuente: Prensa Rally Argentino