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Con el objeto de desarrollar, posicionar y promover el corredor Patagonia Sur en los mercados que se establezcan como prioritarios, potenciales y estratégicos del exterior del país, se suscribió este domingo un convenio de cooperación entre las provincias del Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, en el marco de < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />
El corredor estará integrado por los destinos referentes de las tres provincias patagónicas y los productos y actividades que integren o aporten algún elemento diferenciador. Como objetivo complementario se tenderá a desarrollar una oferta de calidad y competitiva para ofrecer en los mercados elegidos para las acciones promocionales del corredor, y en tal contexto las partes involucradas se comprometen a propiciar todas aquellas políticas y acciones tendientes a fortalecer el Corredor Turístico Patagónico Sur integrado por los atractivos turísticos y culturales de cada una de las provincias.
El acuerdo de referencia establece, asimismo, el compromiso de promover las relaciones entre los operadores turísticos del corredor, encuentros de comercialización y acciones conjuntas de ampliar el intercambio interprovincial, facilitando la información concerniente a las actividades turísticas y culturales, sus alcances, como también aquella de los actores; alentar el turismo interno entre los diferentes destinos, propiciando además la afluencia turística durante todo el año, orientando los mayores esfuerzos hacia la superación de las temporadas bajas y la elaboración conjunta de un Plan Anual de Promoción Turística que permita el crecimiento de la afluencia turística y la captación de nuevos mercados.
En otro tramo del documento, las provincias involucradas manifiestan su decisión de elaborar estrategias y acciones tendientes a conservar, proteger y revalorizar el patrimonio natural, histórico y cultural de la región invitando a otros entes, en la creación de políticas turísticas que preserven efectivamente el medio ambiente y protejan el recurso paisajístico.
A fin de hacer efectivos los compromisos contraídos, los estados provinciales firmantes convienen en fomentar y gestionar, en conjunto, la creación de una ruta aérea común a la región a fin de facilitar el intercambio turístico a nivel nacional e internacional y propiciar la promoción y comercialización de sus productos; propiciar las reuniones de trabajo entre las partes con el propósito de mantener una fluida comunicación entre las partes, y establecer e implementar acciones tendientes al cumplimiento de los objetivos del presente convenio; coordinar un cronograma de actividades promocionales en los distintos puntos del Corredor Turístico Patagónico Sur, con plena colaboración de las provincias involucradas que resultaran anfitrionas; aunar acciones y esfuerzos que permitan la promoción y comercialización de un producto unificado en el mercado nacional e internacional, sin que ello implique la pérdida de la identidad propia de cada una de Las Partes y la tarea individual.
Otra propuesta del convenio es la de desarrollar políticas para optimizar la prestación de servicios y mejorar los estándares de calidad en actividades turísticas de acuerdo a parámetros internacionales;facilitar el intercambio de experiencias y conocimientos técnico-profesionales y elaborar programas de capacitación y asistencia técnica, tanto para el personal del sector público, como para el sector privado del Corredor Patagonia Sur; fomentar el desarrollo de las actividades tradicionales y estimular el crecimiento de pequeñas empresas locales, dentro de un marco de desarrollo sustentable; evaluar la futura instalación de locales de promoción e información turística, periódica o permanentemente, que represente a las regiones en
En este marco se plantea, también, la necesidad de crear un Sistema Integral de Información Turística que garantice la permanente promoción, información y asesoramiento de los tres destinos y desde cualquiera de ellos, a residentes, visitantes y/o turistas potenciales; promover la optimización de la infraestructura turística y la jerarquización de sus respectivos servicios; procurar la creación de estrategias, que permitan tener informes actualizados acerca de la situación existente de los circuitos turísticos, como así también su capacidad de carga, a fin de contar con datos que alerten acerca del deterioro o situación de riesgo de los mismos y tramitar recursos para el financiamiento de las acciones y políticas proyectadas tanto mediante subsidios y/o créditos, ante organismos nacionales, provinciales, municipales, públicos y/ o privados, como disponer materiales, e infraestructura para el desarrollo de las tareas en conjunto que se propongan.
(Fuente: www.turismo530.com)