El senador nacional por Tierra del Fuego, Pablo Blanco (Unión Cívica Radical), expresó su preocupación por el impacto negativo que tendrá el presupuesto nacional 2025 en la provincia.
En declaraciones a ((La 97)) Radio Fueguina, Blanco adelantó que la propuesta presentada por el gobierno nacional no contempla ninguna obra pública para Tierra del Fuego, lo que implica una reducción de recursos significativa.
“He hecho revisar por la gente que está conmigo el presupuesto, sobre todo lo dirigido a Tierra del Fuego”, aseguró el senador, quien advirtió que la provincia «pierde recursos» en el plan de gastos e inversiones.
Según su análisis, no se destina ninguna obra pública a Tierra del Fuego, a excepción de una solicitud de crédito internacional destinada a la construcción de una Base Naval Integrada, cuya viabilidad y propósito ha sido objeto de especulaciones.
Blanco señaló que, según sus averiguaciones, este proyecto podría ser una «maniobra para disimular que esa base naval integrada se va a hacer en conjunto con Norteamérica». La participación de ese país en la construcción sería financiada a través de un crédito internacional, lo que plantea interrogantes sobre las condiciones del préstamo y cuándo comenzaría a pagarse. No obstante, subrayó que aún se está analizando este aspecto para entender su verdadero impacto en la provincia.
En relación con la infraestructura vial, Blanco también fue crítico con lo previsto en el presupuesto para la Ruta 3, uno de los principales corredores viales de la Patagonia, y especialmente de Tierra del Fuego. El proyecto menciona una obra de «remarcación» de la ruta en el tramo «de Bahía Blanca hacia abajo». Para el senador, esto no representa una solución adecuada: “Ahora, si lo que significa, por los montos que hay, remarcación de la Ruta 3 es pintarle la franja amarilla y blanca, la verdad que flaco favor nos hacen cómo está la ruta, no solamente en Tierra de Fuego sino en el norte”.
Blanco lamentó que las obras prometidas en el pasado para la provincia no figuran en el presupuesto 2025. «No hay inversión en rutas para Tierra del Fuego», afirmó, al tiempo que explicó que este mismo patrón se repite en otras provincias.
La falta de continuidad en los proyectos de infraestructura, según el senador, afecta gravemente a la provincia, que requiere de una mejora en sus conexiones viales para fomentar el desarrollo y la integración con el resto del país.
Otro punto que destacó fue el recorte en el gasto tributario relacionado con la ley 19640, un régimen que otorga beneficios fiscales a Tierra del Fuego y que es clave para la economía local. En el nuevo presupuesto, el gasto tributario se reduce del 0,33% del Producto Bruto Interno (PBI) al 0,18%. Según el senador, esta disminución aún no está clara: «Estamos buscando y analizando porque dicen que no es producto de una merma, sino que es producto de cómo se expresa en el presupuesto». Sin embargo, si se confirma, la caída en casi la mitad de los recursos podría tener efectos significativos en la capacidad económica y productiva de la provincia.
En un contexto de ajustes fiscales a nivel nacional, la posible merma de fondos para Tierra del Fuego genera incertidumbre sobre el futuro de la provincia en términos de inversión pública. Las críticas de Pablo Blanco reflejan la preocupación local frente a un presupuesto que, de concretarse en los términos actuales, dejaría a la provincia sin el respaldo necesario para llevar adelante proyectos clave en infraestructura, con una afectación directa en la economía regional.
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