En medio de la confusión generada por recientes cambios en las rutas aéreas y la compra de pasajes internacionales, Federico Juncos, miembro de la agencia Río Grande Viajes, salió a aclarar diversas cuestiones que generan dudas entre los pasajeros. Las modificaciones en las rutas patagónicas de Aerolíneas Argentinas y la oferta de financiamiento para pasajes al exterior han sido temas de debate en los últimos días, especialmente ante la aparición de publicidades que han sido calificadas como engañosas.
Juncos, por (La 97)) Radio Fueguina, explicó que la reducción en la frecuencia de vuelos en algunas rutas patagónicas es una consecuencia directa de la temporada baja, un fenómeno común en el sector aéreo. «Estamos en temporada baja, todos tenemos menos vuelos», comentó, subrayando que ciudades de la Patagonia han visto disminuida la cantidad de vuelos disponibles, ya que Aerolíneas Argentinas ha retirado aquellas conexiones que no vinculan a estas localidades con Buenos Aires.
Una de estas rutas, conocida como «la ruta costera» o «la ruta del petróleo», eran vuelos que unían ciudades patagónicas sin pasar por la capital del país. «Esos vuelos no van a estar más», afirmó Juncos, ejemplificando con la ruta Ushuaia-Trelew que solo opera de octubre a marzo.
En este contexto, destacó que algunas conexiones han sido mantenidas, como la ruta Ushuaia-Calafate-Buenos Aires, la cual se ha sostenido incluso durante el invierno, impulsada por la demanda turística en la región de Calafate.
Sin embargo, las opciones para quienes necesitan viajar entre ciudades del sur argentino fuera de la temporada alta son limitadas. «Lo único que te queda es LADE», añadió Juncos, refiriéndose a la aerolínea estatal que ofrece vuelos en días específicos y en rutas menos frecuentadas.
Por otro lado, se refirió a la situación de la compra de pasajes al exterior, un tema que genera confusión debido a ofertas que promocionan cuotas sin interés. Recordó que, desde hace varios años, el Banco Central prohíbe la venta de pasajes al exterior en cuotas con cualquier tipo de financiación, una medida que sigue vigente a pesar de los cambios en el gobierno. «Para los vuelos internacionales no existen las cuotas, ni hoy, ni ayer, ni ahora en el Travel Sale», enfatizó.
El empresario relató un caso en el que su agencia investigó una de estas ofertas publicitarias. Tras contactar a la empresa responsable, se encontraron con que la propuesta, que inicialmente parecía ofrecer «hasta tres cuotas sin interés», en realidad presentaba condiciones engañosas. «Te decían ‘tres cuotas’ pero, la primera cuota te cobraba 1 millón 500 mil pesos», detalló Juncos, explicando que, aunque técnicamente se ofrecían tres cuotas, estas no eran iguales ni fijas, sino que implicaban un desembolso inicial sustancial y dos cuotas menores en meses posteriores.
También explicó que su agencia ha ofrecido a los clientes la posibilidad de financiar ciertos aspectos de sus viajes, como el alojamiento, mientras que los pasajes aéreos deben ser pagados en su totalidad al momento de la compra debido a la variabilidad de las tarifas aéreas.
En cuanto a la reserva de hoteles a través de plataformas como Booking, Juncos aclaró que, aunque estas plataformas permiten asegurar una tarifa, el pago se realiza en el momento del alojamiento, al tipo de cambio vigente en esa fecha. «Vos lo único que haces es asegurar la tarifa, Booking te va a venir en tu tarjeta después de que vos estés en el alojamiento», explicó, subrayando que el precio final en pesos dependerá del valor del dólar en el momento del pago.
En resumen, Federico Juncos hizo un llamado a los viajeros a ser cautelosos con las publicidades que prometen financiamiento de pasajes al exterior y a entender las limitaciones y condiciones asociadas a las rutas aéreas en temporada baja. Lo que se busca es evitar que los pasajeros se vean afectados por información confusa o engañosa en un contexto económico y operativo complejo.
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