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Puesto de control

Chile reclama que la construcción con paneles solares en Hito 1 invade su territorio

Las instalaciones inauguradas en mayo pasado, donadas por la fundación Mirgor, sobrepasarían en 3 metros el límite binacional, afirman desde el vecino país.

El gobierno de Chile reclamó formalmente a la cancillería argentina por la construcción de instalaciones militares que, según afirman; invaden territorio del país vecino.

La controversia surge por la edificación del “Puesto de Vigilancia y Control de Tránsito Marítimo Hito 1”; que se encuentra en el sector argentino del Cabo Espíritu Santo de la Isla Grande de Tierra del Fuego, en el sector sur de la boca oriental del Estrecho de Magallanes. Obra que según el sitio web de la radio chilena Bio Bio, se realizó “sin aviso previo y con una invasión de más de 3 metros” y que “tiene un trasfondo de proporciones ya que Argentina propone desde 2021 un uso compartido del Estrecho de Magallanes, algo que Chile ha rechazado en reiteradas oportunidades”.

Dentro de Chile o no, lo cierto es que el jueves 25 de abril pasado, la Armada Argentina inauguró al borde de la frontera chilena, la puesta en valor del Puesto de Vigilancia y Control de Tránsito Marítimo (PVYCTM) argentino de Hito 1, a partir de una donación de dos módulos habitacionales por parte de la Fundación Mirgor, y de un equipamiento triple de energía solar por parte de la compañía Total Energies. Obra que, de acuerdo al mismo medio, Argentina edificó “sin aviso ni diálogo previo” a la cancillería chilena, y que según se da cuenta, “sobrepasó más de 3 metros dentro del territorio chileno”.

Alertada de la situación, Radio Bio Bio, consultó al Ministerio de Relaciones Exteriores de su país, quienes confirmaron que “la Cancillería está en conocimiento de la situación”, teniendo en cuenta información brindada por “la Dirección de Fronteras y Límites (quien) hizo una comprobación en terreno”. Indicando, además, que “posteriormente, se envió una comunicación formal a la Cancillería de Argentina haciendo notar que dicha empresa tiene una porción pequeña de sus instalaciones en territorio chileno. Estamos a la espera de la respuesta del Gobierno argentino. El objetivo final es que la empresa regularice su situación”. Comunicación que al cierre de esta edición no había tenido respuesta.

“La iniciativa argentina, aunque celebrada localmente -dice el medio-, ha causado incomodidad en Chile, dado el delicado equilibrio geopolítico en la región. Las autoridades chilenas esperan que este desarrollo no afecte la colaboración y las relaciones bilaterales en temas de seguridad y control marítimo”.

Si bien la Cancillería chilena “todavía no ha tomado una decisión al respecto, ya que indicaron que esperan la respuesta, no son pocos los que advierten que la señal tiene que ser firme. Entre estos puntos, exigen la demolición inmediata de lo construido en nuestra soberanía”.

Agregan las mismas fuentes que no se puede dejar pasar ni mucho menos ver como un error los hechos, ya que la política de defensa del Estado Argentino viene desde hace años hablando sobre “espacio compartido” cuando se refiere al Estrecho de Magallanes.

Agrega el medio, que en 2021, bajo el segundo gobierno de Sebastián Piñera, la Argentina de Alberto Fernández emitió un documento en el que se fijaron las políticas militares de ese país, advirtiendo de forma expresa y directa que el Estrecho de Magallanes debía ser compartido.

El documento, que reveló en ese momento Clarín, señalaba que “Uno de los espacios compartidos que resulta fundamental continuar fortaleciendo es el de la exploración, estudio y control conjunto sobre el Estrecho de Magallanes y el Mar de Hoces, espacios estratégicos tanto por su rol como vías navegables naturales entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico como por constituir puntos privilegiados de acceso al continente antártico”, precisaba el documento firmado por el propio Presidente de la República Argentina, Alberto Fernández.

Chile reclama a Argentina por construcción militar en territorio nacional chileno. Se trata de instalaciones construidas por la Fundación Mirgor en el Hito 1. La controversia surge por la edificación del “Puesto de Vigilancia y Control de Tránsito Marítimo Hito 1” sin aviso previo y con una invasión de más de 3 metros. Este hecho, que para algunos es menor, tiene un trasfondo de proporciones ya que Argentina propone desde 2021 un uso compartido del Estrecho de Magallanes, algo que Chile ha rechazado en reiteradas oportunidades.

(Fuente: Agenda Malvinas, con información de biobio.cl)

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