Este jueves se publicó el aumento de dos biocombustibles, el bioetanol y biodiesel, que se utilizan en la nafta y el gasoil respectivamente. Así se impulsa una nueva suba en los surtidores, con precios que, según las empresas, aún no terminan de recomponerse y seguirían incrementándose hasta marzo.
En el caso del biodiesel, pasó a $923.590 el precio mínimo de la tonelada. Con el aumento de noviembre, este valor había quedado en $686.986, lo que referencia la profundidad del incremento. Este es el biocombustible que se mezcla obligatoriamente en el gasoil.
Este aumento se trata de la tercera resolución de Eduardo Rodríguez Chirillo como secretario de Energía.
La cuarta fue la del precio del bioetanol de caña de azúcar. El valor mínimo de la tonelada quedó en $465.840. El costo anterior de este biocombustible que se mezcla con la nafta era de $348.539.
En ambos casos se trata de valores mínimos, por lo que las empresas podrían encontrarse con aumentos mayores.
En la actualidad, el gasoil debe contar con el 7,5% de biodiesel según establece la resolución 438/2022 mientras que en las naftas, el corte debe ser del 12% de bioetanol. Por esa razón, estas subas representan una presión sobre los precios
El 1 de enero del 2023 el precio era de 251.680 pesos por tonelada y pasó a 686.986 pesos. En el caso del biodiesel a base de caña de azúcar, aumentó 182% desde iniciado el 2023 (de 123,422 pasó a 348,5 pesos el litro). Respecto al hecho a base de maíz, en el año se incrementó un 192,5% (de 123,422 pesos el litro pasó a 361 pesos).
El proyecto de Ley Ómnibus que ayer ingresó al Congreso contempla la liberación de los precios de los biocombustibles y los cupos asignados, y solo mantiene los porcentajes de corte obligatorio.
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