El Gobierno nacional defendió la contratación de un jet privado por 600 mil dólares para que el ministro de Economía, Axel Kicillof, y el canciller Héctor Timerman viajasen a Australia a representar a la Argentina a la Cumbre del G-20.
La explicación fue que el Tango 01 está en proceso de revisión técnica y el resto de la flota oficial “está caduca y obsoleta”.
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, que “la delegación más austera y más humilde es la de la Argentina”, en comparación con los vuelos y aviones de otros presidentes.
Lo concreto es que el jet suizo que contrató el Gobierno argentino cuesta seis veces más que si se contrataba una aeronave de Aerolíneas Argentinas.
Según Capitanich, hay “un sistema de contratación y de concurso, una infraestructura ya contratada”.
“Escucho radio, leo los diarios desde muy temprano y no observo el mismo énfasis a los viajes privados de los líderes políticos de la oposición”, sostuvo el jefe de Gabinete, con la tradicional lógica oficial de responsabilizar a los medios.
Explicó que «si no se cuenta con el Tango 01», la contratación de otro avión se hace mediante un concurso con las naves con «capacidad de atender el servicio».
Mencionó que el viaje a Australia es un vuelo trasatlántico, «de 16 horas» y que el avión tiene que estar «equipado para ese objetivo». Aseguró que en este caso «estaba contratado conforme a normas».
Kicillof y Timerman encabezan la delegación, en razón de que Cristina Fernández suspendió el viaje por razones de salud.
Según Capitanich, volverán a denunciar en Brisbane ante el G-20 el accionar de los fondos buitre contra la reestructuración de la deuda argentina y reclamará medidas regulatorias para el sistema financiero internacional.
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