El desarrollo económico de la isla se ha visto severamente afectado por este embargo que no le permite importar ni exportar sus productos libremente hacia y desde su vecino del norte, limita sus transacciones internacionales con terceros países y restringe los viajes de estadounidenses a Cuba.
Pero EE.UU. también ha sentido el impacto de no comerciar con un mercado tan cercano y potencialmente dinámico. Con la apertura de varios sectores -especialmente la agricultura- podrían beneficiarse al tiempo que se generaría empleo.
A pesar de la hostilidad, sí hay un limitado movimiento comercial y otros países han contrarrestado los efectos negativos del embargo a través de relaciones bilaterales.
EE.UU. y Cuba han realizado sus propios estudios (así como otros centros de investigación) de lo que le ha costado al uno y al otro el embargo, incluyendo proyecciones del estímulo económico que resultaría de un levantamiento del embargo.
Algunas de esas cifras cuentan sus propias historias:
US$104.000 millones
Lo que el gobierno de Cuba estima es el daño económico ocasionado al pueblo hasta diciembre de 2010 calculados «de forma muy conservadora».
La cifra ascendería espectacularmente, según sus proyecciones, si se tomara en consideración la depreciación del dólar frente al valor del oro en el mercado financiero internacional.
(Fuente: Sección de Intereses Cubanos en Washington)
US$528 millones
La exportación de productos de Estados Unidos a Cuba en 2009. A pesar de las sanciones comerciales, hay ciertas excepciones en los rubros de la agricultura y medicina.
El año anterior, 2008, las exportaciones alcanzaron un récord de US$711 millones.
A pesar de la caída, la isla continúa siendo el sexto mercado de productos agrícolas de EE.UU. en la región de América Latina y el Caribe.
(Fuente: Informe del Comité de Agricultura de la Cámara de Representantes de EE.UU.)
6.000 nuevos empleos
Los puestos de trabajo que se generarían en Estados Unidos si se aplicara una propuesta de la Cámara Baja para reformar las restricciones de viajes e incrementar las exportaciones.
Según esta iniciativa, el impacto total sobre la economía estadounidense sería de US$1.100 millones al año.
(Fuente: Informe del Comité de Agricultura de la Cámara de Representantes de EE.UU.)
400.000 turistas
El número aproximado de visitantes estadounidenses que entraron a Cuba en 2011.
A pesar de que todos los viajes a la isla de ciudadanos estadounidenses están restringidos por la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro de EE.UU. (OFAC, por sus siglas en inglés), los turistas de ese país son los segundos que más viajan a la isla después de los canadienses.
Funcionarios cubanos estimaron una entrada de 2,7 millones de turistas extranjeros que generaron ingresos de US$2.300 millones.
(Fuente: National Public Radio e informe del Consejo sobre Asuntos Hemisféricos en Washigton, COHA)
2.600.000 cajas de ron
La cantidad ron cubano, particularmente su marca líder Havana Club, que se ha dejado de vender al año por la imposibilidad de acceder al mercado estadounidense.
Siguiendo una facturación del precio promedio de Havana Club Internacional, en el año 2010 se dejaron de percibir más de US$106 millones en ventas.
(Fuente: Sección de Intereses Cubanos en Washington)
US$22.500
La multa que la OFAC impuso a una aseguradora de Nueva York por expedir un cheque directamente a un nacional cubano.
La OFAC ha multado a varias entidades financieras en millones de dólares por realizar transacciones financieras no autorizadas en las que Cuba o nacionales cubanos tienen intereses.
Sobre el Banco ABN Amro, de Holanda, recayó una de US$500 millones.
(Fuente: Sección de Intereses Cubanos en Washington)
100.000 barriles diarios
La cantidad de petróleo y derivados que Venezuela envía a precios preferenciales.
Desde 2000, el gobierno del presidente Hugo Chávez tendió lazos muy estrechos con el gobierno de Cuba.
Otros países de la región también han incrementado sus relaciones y asistencia económica.
Brasil invirtió US$640 millones en proyectos de infraestrucutra que principalmente beneficiarán la extensión del puerto de Mariel.
(Informe del Consejo sobre Asuntos Hemisféricos en Washigton, COHA)